Bald Vergangenheit: Prignitzer Eisenbahn - Desiros auf RB 43/45
Zum nächsten Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2010 wird diese Eisenbahngesellschaft beinahe von der Bildfläche in NRW verschwinden: Die Prignitzer Eisenbahn (PEG). Aus diesem Grund haben wir uns in letzter Zeit verstärkt darum gekümmert, noch einige Bilder von den Fahrzeugen zu machen. Diese sind auf dieser Seite zusammengestellt.
Die folgenden Bilder entstanden in Oberhausen Hauptbahnhof. Hier verkehren noch zwei Linien der PEG: Unter anderem auch die RB44 (wird von NordWestBahn übernommen).
Auch in Gladbeck West haben wir diese ablichten können.
Dort kam uns auch der Gegenzug nach Oberhausen Hbf entgegen.
Hierbei ist auch noch sehr unklar, wielange man diese Fahrzeuge noch auf den schönen Strecken der RB 43 zu sehen bekommt. Nachdem ein Lokzug der NordWestBahn bei Geldern mit einem Güterzug der Deutschen Bahn kollidierte, war ein Großteil der normalerweise eingesetzten LINTs nicht mehr zu gebrauchen. Sie werden aktuell repariert. Es ist also nur noch eine Frage der Zeit bis diese Leihfahrzeuge des Typs Desiros von dieser Strecke wieder verschwinden werden. Die folgenden Aufnahmen stammen aus Gladbeck-Zweckel. Hier kann man die Züge sehr gut direkt von der Brücke in direkter Bahnhofsnähe fotografieren.
Man sieht auch ganz gut, dass es an dieser Strecke noch sogenannte Formsignale gibt.
Die RB 43 nach Dortmund.
An diesem Bahnhof halten ebenso die Züge der Linie RB 44, die wie oben bereits gesagt, von der Prignitzer Eisenbahn betrieben werden.
Diese setzt auf ihren Strecken Züge vom Typ TALENT ein
Auf diesem Foto kommt einer der TALENTE der PEG aus dem Abzweig, der nach Gladbeck West führt. Die Desiros der NWB (NordWestBahn) nutzen die Strecke geradeaus nach Dortmund.
Die Züge beider Gesellschaften enden in Dorsten. Hier ist ein Foto des abgestellten NWB-Desiro
Sogar hier gibt es wie in Zweckel noch die alten Formsignale
